超聲波一體化氣象站又稱作微型氣象站或自動氣象站，它是利用超聲波傳感器，用四個超聲波探頭進行風(fēng)速、風(fēng)向的測量，不需要任何機械的部件部分，儀器更耐用、資料更準確、更可靠。

內(nèi)置溫度，濕度，氣壓傳感器，可預(yù)測天氣變化。超聲波氣象站能夠滿足現(xiàn)場實時天氣信息不斷增加的要求。精確的資料可有助于有關(guān)組織就影響到安全與運作的氣候條件做出重大決策。傳統(tǒng)氣象儀器由多個傳感器構(gòu)成，極易破裂且風(fēng)速較低時數(shù)據(jù)準確性差。超聲波氣象站內(nèi)裝有多種氣象傳感器且無機械零部件部分，屬于緊湊儀器。它可以廣泛應(yīng)用于氣象，海洋，環(huán)境，機場，港口，實驗室，工農(nóng)業(yè)，交通等部門。

超聲波一體化氣象站主要包括傳感器、立柱、太陽能供電、無線傳輸和數(shù)據(jù)采集儀，可在云平臺上無線觀看資料，使用速度快。

超聲波一體化氣象站雨量測量是利用光學(xué)雨量計根據(jù)光學(xué)感應(yīng)原理進行降雨量測量并內(nèi)置若干光學(xué)探頭來實現(xiàn)降雨量的精確測量。相對于機械式雨量傳感器，光學(xué)雨量計體積小，靈敏度高，易于維修，而且更加智能化。能在高溫，高濕環(huán)境中正常運行。高可靠性且不容易被落葉遮擋。

該傳感器可選配內(nèi)置式電子指南針并選配內(nèi)置式裝置，在安裝過程中不再需要方位，僅需要確保橫向安裝。從而可以應(yīng)用在海運船舶，汽車運輸以及其他移動場合，在安裝上沒有方向要求。

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